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300-500膜結構車棚停車棚圖片抗風能力
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但凡是需要停車的地方都會用到車棚，很多車棚都會采用膜結構制作，也就是膜結構車棚，它不僅有著好看的外觀，而且它的防曬，防風能力都很強。下面是其抗風能力的分析。
1、脈動風壓系統(tǒng)的確定。膜結構車棚的負載作用下位移比較大，結構位移的變化會對周圍的風場產(chǎn)生影響，因此膜結構的風動力相應的過程是流固的過程。這種動力過程的試驗須采用氣動彈性模型。
2、靜風壓體型系數(shù)的確定。風荷載體型系數(shù)是說風壓在結構上不均勻的重要參數(shù)，一般結構的體形系數(shù)可以從荷載規(guī)范查到，但是膜結構的形狀各異，不可以從荷載規(guī)范直接獲得。因此，比較大的膜結構車棚基本都是要求進行風洞試驗，這樣才能獲得比較正確的膜結構的局部風壓驚訝系數(shù)和平均風載體形系數(shù)。
3、風振動力分析。風力可以分成平均風和脈動風兩步部分，平均風的周期長，低結構的總用性質(zhì)相當于經(jīng)理。脈動風的周期比較短，結構的總用是動力性質(zhì)。
4、空氣動力失穩(wěn)。膜結構車棚是風敏感結構，存在空氣動力失穩(wěn)的問題，從本質(zhì)上看，結構空氣彈失穩(wěn)是由于結構在振動的過程中和氣流的振型耦合中吸收能量，當吸收能量大于耗散能量的時候，就會產(chǎn)生能量累積，當這種能量累積達到一定的數(shù)值之后，結構就會從低能量的震動形式轉(zhuǎn)變成高能量的振動形式。
膜結構車棚之所以在很多地方都能廣泛使用，主要是因為它的抗風能力很強，能在經(jīng)常刮大風的地方使用而不會被風吹倒。結構穩(wěn)定，形狀好看，很適合做停車棚。
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