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說起索膜結(jié)構(gòu)制作，很多朋友可能會覺得非常陌生，其實(shí)，如果對生活配套設(shè)施有所觀察的朋友可能對這種索膜結(jié)構(gòu)制作就不會太陌生。像很多百貨商場的停車場或者調(diào)整收費(fèi)站等地方，都有使用到索膜結(jié)構(gòu)的地方。而這種索膜結(jié)構(gòu)的四大好處正是它被廣泛使用的重要原因。

第一、具有非常高的經(jīng)濟(jì)效益

由于索膜結(jié)構(gòu)的膜建筑屋面重量不到常規(guī)鋼屋面重量的三十分之一，所以從很多的程序上降低了墻體的造價(jià)與其它基礎(chǔ)材料的造價(jià)。當(dāng)然，這是從它的整體造價(jià)層面來說的，如果從商業(yè)效應(yīng)來說，索膜結(jié)構(gòu)制作還可以給車棚建筑物帶來非常明顯的可識別性。因?yàn)樗髂そY(jié)構(gòu)由于其材料的特點(diǎn)，可以制作出奇特的造型，因此無論從性價(jià)比或可識別度來說，它都具有優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)效益。

第二、施工周期比常規(guī)的建筑施工短

索膜結(jié)構(gòu)棚制作的時(shí)候，由于膜工程是依靠先設(shè)計(jì)規(guī)劃再借助規(guī)劃圖進(jìn)行膜工程施工的流程，而且整個(gè)流程中，跟傳統(tǒng)的建筑施工有所不同，并不需要很多的人工進(jìn)行砌磚或等待一道工序完成再進(jìn)行下一道工序。索膜結(jié)構(gòu)制作中所有加工和制作都可以按照設(shè)計(jì)圖的要求在工廠內(nèi)完成再到現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)，所以，索膜結(jié)構(gòu)的施工周期要比傳統(tǒng)的建筑施工周期快至少一倍。

第三、能源損耗比傳統(tǒng)車棚低更多

車棚采用索膜結(jié)構(gòu)制作的話從環(huán)保角度來說還可以降低能源的損耗。因?yàn)樗髂そY(jié)構(gòu)所采用的膜材料具有很高的反射性和超低的光吸收力，所以它的熱傳導(dǎo)性也就非常低了所以，無論是人或車，在索膜結(jié)構(gòu)內(nèi)的感覺都會比在傳統(tǒng)建筑的車棚內(nèi)感覺舒服。

當(dāng)然，除了以上三大優(yōu)點(diǎn)之外，其實(shí)索膜結(jié)構(gòu)制作帶來的好處還有比如建筑空間跨度大、膜車棚設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)相比造型更為完美、簡潔等優(yōu)點(diǎn)。所以，現(xiàn)在有越來越多的地產(chǎn)建筑投資商家都會采用索膜結(jié)構(gòu)來作為他們建車棚的主要材料。