上海膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝時(shí)都有哪些注意事項(xiàng)
2021-04-08 14:03:40 評(píng)論:2 點(diǎn)擊:560
膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí),應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng),作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過程中,作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋,不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。
膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí),應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng),作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過程中,作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋,不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。

同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。過程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時(shí),對(duì)膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護(hù)措施,防止損壞。無有效保護(hù)措施,嚴(yán)禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接、切削作業(yè)。膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。在膜結(jié)構(gòu)安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時(shí)脊、谷壓繩。以防止未完工膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)載下產(chǎn)生過大晃動(dòng)。
由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度,抗剪強(qiáng)主芤很差,因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高,對(duì)膜結(jié)構(gòu)而言,任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀態(tài),因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡,并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。膜結(jié)構(gòu)找形分析的方法主要有動(dòng)力松弛法、力密度法以及有限單元法等。膜結(jié)構(gòu)考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大,且隨著形狀的改變,荷載分布也在改變,因此要精確計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。