膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚施工的準(zhǔn)備工作
2022-03-28 14:46:45 評(píng)論:2 點(diǎn)擊:560
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在施工的時(shí)候,根據(jù)施工圖紙,應(yīng)預(yù)留熔接收縮率和加工余量用于放樣和庫(kù)存定尺,并按放樣制作樣品。除了這些以外膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在施工的時(shí)候還有一些準(zhǔn)備工作,那么要準(zhǔn)備哪些工作呢?
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在施工的時(shí)候,根據(jù)施工圖紙,應(yīng)預(yù)留熔接收縮率和加工余量用于放樣和庫(kù)存定尺,并按放樣制作樣品。除了這些以外
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚在施工的時(shí)候還有一些準(zhǔn)備工作,那么要準(zhǔn)備哪些工作呢?
1.鋼材校正。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚鋼材在切割前需要進(jìn)行校正,校正后的偏差值不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定的允許偏差值,以保證切割質(zhì)量。先對(duì)熱加工型鋼進(jìn)行熱加工,冷后對(duì)孔進(jìn)行編號(hào)。鋼板內(nèi)嵌件等零件切削、鉆孔、噴涂防腐涂料。
2.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚測(cè)量放樣。根據(jù)民用標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)量埋件中線,檢查埋件標(biāo)高偏差和左右偏差。對(duì)結(jié)果進(jìn)行了整理,確定了嵌入式零件分隔的調(diào)整處理方案。嵌入部分的頂部高程線是沿著上層外緣的彈出式墨水線確定的。
3.埋入零件的膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚安裝與處理。定位埋入零件的安裝位置,鉆孔安裝。要求嵌入式零件準(zhǔn)確、牢固地定位。高程偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚懸掛臂的安裝與熔接。懸掛臂的安裝采用熔接。需要對(duì)熔接接頭進(jìn)行檢查,調(diào)整懸掛臂設(shè)計(jì)坡度,以便準(zhǔn)確正確地進(jìn)行熔接。一個(gè)懸掛臂正確后,安裝另一個(gè)懸掛臂,定位后進(jìn)行點(diǎn)焊。然后,基于兩個(gè)懸掛臂,繪制出懸架臂的高標(biāo)高線和低標(biāo)高線,并將剩余的懸架臂逐一膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚熔接。