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  • 膜結(jié)構(gòu)車棚的三大防火原理
  • 產(chǎn)品系列:
    不限
    產(chǎn)品型號:
    不限
    用料材質(zhì):
    PVC
    配送范圍:
    quanguo
    推薦指數(shù):
    膜結(jié)構(gòu)車棚通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式,膜結(jié)構(gòu)車棚的防火原理除了具備自潔、防腐蝕等原理外,還具備以下三大防火原理:

        1.發(fā)泡劑
      膨脹型防火涂料只有在發(fā)泡劑的作用下,才能在高溫火焰下產(chǎn)生膨脹層。發(fā)泡劑遇火分解并釋放出氨、水、二氧化碳、鹵化氫等不燃性氣體,膜結(jié)構(gòu)車棚使涂層在到達(dá)軟化點的情況下發(fā)泡膨脹,形成海綿狀結(jié)構(gòu)。


        2.催化劑
      催化劑是一種能在一定條件下分解出磷酸的物質(zhì),分解出的酸使多元醇脫水,從而使之形成不易燃的三維空間結(jié)構(gòu)的炭化層。通常,磷酸三聚氰胺的水溶性較聚磷酸胺小,膜結(jié)構(gòu)車棚且兼具催化和發(fā)泡雙重功效,目前主要選用磷酸三聚氰胺為催化劑。


        3.成碳劑
      膜結(jié)構(gòu)車棚成碳劑是涂層在高溫下形成不易燃三維空間結(jié)構(gòu)的泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ),對泡沫炭化層起骨架作用。成碳劑在分解溫度上要和催化劑相匹配,當(dāng)采用聚磷酸胺作催化劑時就應(yīng)用熱穩(wěn)定性高的含高碳多羥基化合物作成碳劑。但膜結(jié)構(gòu)車棚缺點是施工時氣味大、涂層易老化,淀粉等。使用淀粉做成碳劑,涂層的耐水性問題不易解決,而二季戊四醇由于其價格原因,在國內(nèi)也很少使用,目前國內(nèi)普遍采用季戊四醇作為防火涂料的成碳劑。

     
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