膜結(jié)構(gòu)車棚更低的建筑本錢,傳統(tǒng)建筑,跨度越大鋼梁越大,造價(jià)越高。膜結(jié)構(gòu)車棚膜建筑則不同,在設(shè)計(jì)答應(yīng)的范圍內(nèi),跨度與造價(jià)沒(méi)有轉(zhuǎn)變,所以總造價(jià)一樣平常只要傳統(tǒng)鋼構(gòu)造和混凝土構(gòu)造的三分之一到五分之一。 我們先從膜結(jié)構(gòu)車棚整體構(gòu)造上來(lái)停止分類,張拉膜構(gòu)造可由桅桿等支承構(gòu)件提供吊點(diǎn),并在周邊設(shè)置錨固點(diǎn),經(jīng)過(guò)預(yù)張拉而構(gòu)成穩(wěn)定的體系,這種膜結(jié)構(gòu)車棚膜構(gòu)造主要由索和膜構(gòu)成,兩者共同起承重作用,經(jīng)過(guò)支承點(diǎn)和錨固點(diǎn)構(gòu)成整體。
網(wǎng)址:www.930790.cn郵箱:juyizheyang@msn.cnCopyright ? 2010-2015 上海聚翼膜結(jié)構(gòu)有限公司 All Rights Reserved 滬ICP備15008354號(hào)-1 滬公網(wǎng)安備31011702889807號(hào)